【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 任伊然】韓國(guó)紐西斯通訊社6日?qǐng)?bào)道稱，根據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部當(dāng)天發(fā)布的最新航空安全管理方案，韓國(guó)政府將要求該國(guó)境內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)安裝鳥類監(jiān)測(cè)設(shè)備，包括熱成像儀和雷達(dá)，旨在防范鳥類撞機(jī)事故再次發(fā)生。

　　去年12月29日上午，一架由泰國(guó)曼谷起飛的韓國(guó)濟(jì)州航空客機(jī)在韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)著陸前與飛鳥相撞發(fā)生墜機(jī)事故。除2名機(jī)組人員獲救外，其余179人全部遇難，堪稱韓國(guó)有史以來最嚴(yán)重的空難。法新社稱，調(diào)查人員在失事客機(jī)的兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)了羽毛和血跡。有韓媒稱，空難的原因很可能是鳥類撞擊引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障。目前，事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　報(bào)道稱，為避免再發(fā)生此類事故，根據(jù)規(guī)定，韓國(guó)所有機(jī)場(chǎng)都要配備至少1臺(tái)熱成像儀，以監(jiān)測(cè)鳥類活動(dòng)，后續(xù)還將推進(jìn)在所有機(jī)場(chǎng)安裝鳥類探測(cè)雷達(dá)，以提前探測(cè)附近鳥類的移動(dòng)路徑，及時(shí)與機(jī)組人員溝通避免發(fā)生事故。據(jù)悉，目前韓國(guó)已配備熱成像儀的機(jī)場(chǎng)僅有4個(gè)。

　　除了安裝探測(cè)設(shè)備，韓國(guó)政府還將通過立法，把易吸引鳥類的果園、養(yǎng)豬場(chǎng)、食品加工廠和鳥類保護(hù)區(qū)等設(shè)施遷移至機(jī)場(chǎng)安全距離外。截至目前，韓國(guó)各大機(jī)場(chǎng)周邊共有115處易吸引鳥類的相關(guān)設(shè)施，但現(xiàn)行法律尚無處罰或要求強(qiáng)制遷移的相關(guān)規(guī)定。

　　值得注意的是，韓國(guó)政府還將加快推進(jìn)各大機(jī)場(chǎng)改良航向臺(tái)，以及安裝特性材料攔阻系統(tǒng)（EMAS）。

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