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韓國貨運工會宣布全面罷工 要求廢除安全運費制日落條款

2021年11月29日08:55  來源:人民網(wǎng)-韓國頻道
 

圖源:韓聯(lián)社

  人民網(wǎng)訊 據(jù)韓媒《京鄉(xiāng)新聞》報道,韓國民主勞動組合總聯(lián)盟下屬貨物運輸工會“貨運連帶”于25日0時起開始為期3天的全面罷工。

  貨物運輸工會敦促政府與國會廢除安全運費制的日落條款,并將安全運費制的適用范圍擴(kuò)大至所有車型和品目、上調(diào)最低運費、全面適用工傷保險、廢除掛靠制(掛靠制是指司機(jī)個人因必須依賴于掛靠公司的主體資格才能開展貨物運輸業(yè)務(wù),而不得不將自行出資購買的車輛登記到掛靠公司名下并受制于掛靠公司的制度)、保障勞動者基本權(quán)利。

  安全運費制對最低運費有明確規(guī)定,旨在改善運輸工人工作環(huán)境,有效避免發(fā)生過勞、超載、超速駕駛等現(xiàn)象。該制度限時3年,從去年1月開始實行,將于后年失效。貨物運輸工會表示,安全運費制取消后,運費將恢復(fù)到以前的低水平,這將導(dǎo)致運輸工人安全事故率增加,同時威脅到工人與國民的安全。另外,他們還表示應(yīng)擴(kuò)大安全運費制度的適用對象。

  為最大限度減少罷工對國內(nèi)外物流造成的損失,韓國國土交通部與相關(guān)部門、地方政府、貨物運輸企業(yè)等共同制定了緊急運輸對策。其中包括:允許私家貨車有償運輸、投入運輸車輛和軍方集裝箱貨車、運輸車輛增援等。另外,國土交通部預(yù)計此次罷工不會造成很大的損失,將與貨運司機(jī)積極商議此次貨物運輸工會提出的要求。(編譯:實習(xí)生陳奕寧 審校:吳三葉)

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(責(zé)編:申玉環(huán)、周玉波)

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